2016-09-18

成田です！

今から出発です！

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川崎に向かって(^-^)

アメリカへ行く方々の見送りと車を会社まで運ぶために来ました！

無事に着きますように

2016-09-13

雨～。パーツいろいろ交換。

amazon パーツリアクト

この前書いた Di2バッテリー、修理に出したら無償交換されて返ってきたとのことでこの前の土曜日(9/10)にサイクルキューブさんへ取りに行ってきた。

そのついでにワイヤレスユニットの件も相談してきた。シマノの人に聞くとフレームの中に入れちゃうと電波が弱くなってしまうと言われたらしい。まぁメーカー側からしたらそういうよなー。

フォーク外してトップチューブとヘッドのあたりに入れられないか聞いてみたけど、あんまり効果ない(＝フレームの中なので電波が飛ばない)かもと言われてしまったので諦め。また自分でチャレンジできるならやってみようかなー。

素直にシートステーに付けるのが格好良いと思いますよー、と言われて装着してくれた。まぁ確かにここにあっても良いんだけどなー。

で、帰りにびっくり。めちゃくちゃ反応が良い！ストレスフリー！やっぱり指向性があるんだろうなー。分解してみたいなー。

シートステーにあると気になるのが家で自転車を置くときに使っているスタンドと干渉しちゃうんだよなー。まぁそこはちょっとずらせば良いだけなんだけど。

ちなみに使っているスタンドはこんな片手持ちのやつ。

MINOURA(ミノウラ) ディスプレイスタンド [DS-520] 折畳式ブラック

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話は変わって月曜日。朝走っていて踏切で止まった時にクリートを外したら「ぱきーん！」って。まさか？と思ったら案の定スピードプレイのCリングが外れてた。Cリングが割れちゃうスピードプレイって危険すぎる…。なんとか目的地までついて作業実施。

ちょっと早く帰らせてもらってサイクルキューブさんに在庫確認の電話。なければワイズ環八に寄って行かないといけないしね。さいわいサイクルキューブさんに在庫があったので向かい、無事に購入完了。

いろいろとお話しながら交換して帰りたかったんだけど、なんとなく忙しそうだったのでそそくさと退散。お仕事がんばってくだしー。

なので帰りもほぼ右足ペダリングで帰宅。帰って交換。ほぼ同じ位置にセットできた！気がする！

んでもって今日は大雨！もちろん自転車で！ちょっと寒かったのでアソスのカッパ上下を着こんで多摩サイで。ほぼ貸切で気持ちよかったーーーー。

今週はずっと雨っぽいなー。どうせ降るなら今日みたいにめちゃんこ降ってほしいー。

♪あめあめふーれふーれ。ローラーいっぱい売れるかな^^:

2016-09-01

リアクトのDi2トラブルー

695エアロライトパーツリアクト

朝、リアクトに乗って家を出てすぐの坂を上るためギアを軽くしようとしたら変速しない！まさかまたバッテリー切れ？

前も同じような症状が出たんだけど、充電しようとしてもできなくてバッテリーを外してしばらく(一晩？)置いて再度接続したら充電が開始された。そのときはパイオニアのサイコンで見たら充電開始直後の充電率が40%だったんだよなー。一時的な故障だったのかなー。

そんなことを朝の時間がないときにやっていられないので、えあろん(2014LOOK695エアロライト)にパーツを乗せ換えてタイヤの空気を入れて出発ー。こっちのDi2はまだ電池はあって、きちんと動いた！

久しぶりに乗ったえあろんはポジションが合わないのか変な感じがした。また今度調整してもらおうー（すみません）。

帰ってきてリアクトのDi2の調査。電源をつなげても充電しない。パソコンのところまで自転車を運んで E-tubeでいろいろと調べてみる。

ジャンクション(SM-EW90-A)にバッテリー(SM-BTR2)だけつなげてパソコンに接続してもジャンクションのみ認識してバッテリーは認識されない。バッテリー故障なのか？

えあろんのバッテリーを引き抜いてきて同じテストをしたらきちんと認識したー。

ねんのためリアクトで使っていたエレクトニックケーブルで試してもつながる。ということはケーブルは問題なくてリアクトで使っているバッテリー(SM-BTR2)がNGってことかー。あっさり原因が判明して良かった。

ジャンクションBまわりの故障じゃなくてよかった。BB外さないと手が届かないんだろうけど(たぶん)、BB386を取り外す工具なんて持っていないし自信も無かったので良かった。

明日キューブさんに電話してバッテリーがすぐ手に入るか聞いてみよう。時間があったらちょっと動作確認もしてもらおうかなー。

で、バッテリーをいろいろとみていたら今はブルートゥースで接続できるようになるセットがあるのねー。

この(↓）バッテリーと

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このワイヤレスユニット

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をつなげばスマホからDi2の設定やファームアップデートができるみたい。

便利っちゃ便利だけど必須ってわけでもないな(^^;

故障したSM-BTR2がもし保証で直るなら直してもらって、保証が効かないようならばこのワイヤレスセットを試してみるってのもおもしろいなー(あたらしものずき)。

ブルートゥースといえば ZwiftもiOS対応するみたいで接続はブルートゥースっぽいですねー。

ユーロバイクショーで出展されていてなかなかの評判だとか(今日は展示会二日目らしい)。ブルートゥースかー。ANT+よりブルートゥースの方が良いなー、いろんな意味で(^^;

あぁ、話がずれた。結局はえあろんのバッテリーをリアクトにつけてリアクトを乗れる状態にした。これで明日と週末を乗り切るぞー。えあろんは一日だけのピンチヒッターになったのでした。もう少し待っててねー、また乗ってあげるからー。

(2016/09/02追記)

9/2 の朝に走った感じだと変速はばっちりなんだけど、ギア表示とかブラケットの隠しスイッチがうまく動作しないときがあった。前からたまにあったんだけどバッテリー不良が原因かと思っていたんだけどちがうのねー。

シートポストに入れているワイヤレスユニットからうまく電波を拾えていないんだろうなー。外に出せばだいぶ良くなるとは思うけど見た目がなー。これまた調整してみよう。

2016-08-22

台風～

リアクト通勤

台風でしたねー。

みなさんは無事でしたでしょうか。私は無事です。

往路は台風がひどくなる前に出発ー。風はそこまで強くなかったけど雨はひどくてびしょ濡れ。作業場で洗濯できるからまだ良いんだけど。

あと、家を出るときにまた前輪の空気が少し抜けてた。スローパンクチャーっぽいんだけど一気に減ってはいないので空気を入れて出発。でも途中で空気抜けそうだな。と思っていたけど無事に到着。ほっ。

多摩サイは貸し切り状態かと思ったけど意外と人が多かった。といっても水道橋からガス橋までで10人居たかどうかだけど。中原で信号待ちしていたのは主任さんかなー？やっぱりこんな天気でも乗るんですねー、さすがだ。

が、作業場でいろいろとしていたら空気が抜けてパンクしちゃったみたい。あうあう。帰る前にチューブ交換。朝、雨の中でパンクしなくて良かったなー。もしパンクしていたらと思うとガクブルー。

今日はカスクのプロトーネにOGKのバイザーを装着して使ってみた。この組み合わせは良いねー。Kabutoのメットはやっぱり俺の頭に合わない。いろいろと調整したけど無理だ。KASKのメットも前はVertigo2.0のホールド感が良かったんだけどプロトーネ(PROTONE)に変えてからはVertigo2.0もイマイチに感じるようになった。やっぱり高いのは良いのかしらね？

本当にあたまにキュって吸いつく感じのホールド感が良いのよー。みなさんもぜひ試してみてー。高いけどー。